RAGE COMET R

L’expérience juridique ultime de la route!
Route Juridique
200 chevaux, 6 vitesses séquentielles, piste, route, loisirs et course

Comme avec le Rage Comet, le Comet ‘R’ a pris le concept de la R180RT un peu plus loin, avec plus de puissance et encore plus de couple cette machine va vous faire vibrer. Il est évident à première vue que c’est une rage, mais conduisez-la et vous verrez que c’est quelque chose d’encore plus spécial, vous donnant une expérience de conduite pas comme les autres.
Il est alimenté par le moteur de la dernière moto Kawasaki ZZR1400 et peut être spécifié avec une unité neuve ou usagée. Les moteurs utilisés sont tous des exemples de faible kilométrage et ont été soigneusement inspectés et testés avant utilisation.
Le moteur de 1352cc donne des performances incroyables et se lancera de 0-60 mph en environ 3.5secs et sur une vitesse maximale de 120 + mph.
Le Comet ‘R’ est livré en standard sur route et peut être converti en 15 minutes avec le kit motocross (en option), pour une utilisation hors route, comprenant des pneus tout-terrain, des jantes en alliage et des ressorts plus longs.
Encore une fois, c’est un véhicule incroyable capable d’opérer sur une variété de surfaces, allant de piste de course tarmac à motocross complet, avec l’avantage supplémentaire d’être légal sur la route. (Maintenant route disponible enregistrée en Allemagne).
Un levier de vitesses de style rallye monté au plancher est livré en série et est couplé à une boîte de vitesses séquentielle à changement rapide à six rapports.

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Moteur
Kawasaki 1352cc 4 temps 16V 200hp (ZZR1400) 6 vitesses manuel entièrement vérifié garanti moteur utilisé

Transmission
Quaife Forward et Reverse Gearbox avec différentiel automatique de polarisation de couple.

Boîte de vitesses
Style de Rassemblement Shift séquentiel court

Châssis
Cadre tubulaire de 1,5 po à revêtement en poudre, extrêmement robuste fabriqué à la main, soudé au MIG et au TIG

Roues
Aluminium léger, Pro Race 1.2, 18 x 8

Pneus
Toyo Proxes T1-R 225/40 R18

Amortisseurs
Amortisseurs chargés de gaz d’Intrax avec des incidences sphériques spécifiquement développés pour le Rage

Poids
575 kg (sec)

Suspension
Avant – Double bras triangulaire avec un débattement de 12,5 po
Arrière – Double bras triangulaire avec déplacement de 13,5 po

Pilotage
Rack et pignon en aluminium,
1.7 tourne verrouiller à verrouiller

Freins
Disques perforés en acier inoxydable tout autour avec étriers Brembo et réglage de polarisation

Des places
Siège de course Diolen (réglable)

Harnais
Magnum à 5 points

Sécurité
Plaques bash avant et arrière

Refroidissement
Radiateur de course en aluminium avec ventilateurs jumeaux à commande thermostatique

Échappement
Acier inoxydable complet
Système d’échappement de course

Dimensions
Longueur – 2600mm
Largeur – 1820mm
Hauteur – 1350mm